Sau khi nghe Sở Giao thông vận tải, Ban Đầu tư và Xây dựng Giao thông và đơn vị tư vấn thiết kế báo cáo dự án; ý kiến phát biểu của các đại biểu tham dự, Chủ tịch UBND tỉnh kết luận: Thống nhất quy mô mặt cắt ngang trên toàn tuyến của dự án là 33m (4,5+10,5+3+10,5+4,5)m. Cao trình trắc dọc tuyến nên giữ nguyên theo hiện trạng, chỉ bù chênh cao đối với những đoạn cục bộ, thường xuyên bị ngập lụt.
Đề nghị nghiên cứu kỹ hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang trên toàn tuyến, nghiên cứu nâng cấp các cầu hoặc cống hộp đảm bảo khả năng thoát nước trong khu vực. Bố trí thêm các cống hộp kỹ thuật ngang đường.
Đối với hệ thống điện chiếu sáng: Thống nhất đầu tư mới đảm bảo mỹ thuật, an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Về tim, hướng tuyến: Đề nghị khảo sát cụ thể, nghiên cứu kỹ 2 phương án (phướng án mở 1 bên phía đường sắt, phương án mở đều 2 bên), trong đó yêu cầu xác định cụ thể hiện trạng, diện tích bị ảnh hưởng, phần diện tích còn lại của từng hộ, tổ chức, và dự kiến phương án sử dụng đối với phần diện tích còn lại,.. Giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với UBND thành phố Huế, UBND thị xã Hương Trà và chính quyền các phường, xã liên quan xây dựng phương án tái định cư cụ thể, tổ chức công khai họp dân để lấy ý kiến, nguyện vọng của nhân dân bị ảnh hưởng, báo cáo UBND tỉnh xem xét quyết định.
Giao Sở Xây dựng rà soát các quy hoạch liên quan, tham mưu UBND tỉnh điều chỉnh nếu cần thiết.
www.thuathienhue.gov.vn